2018仪征至新疆独库公路、塔里木盆地、青海柴达木盆地万里摩旅

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2018年8月9日，经过一周左右的准备，保养车辆，配置边箱，防雨包，随车的应急工具，二氧化碳气瓶，骑行雨衣，电筒，对讲机，这些必需物品。木头（本田NC750），犬王（川崎异兽650），小活塞（宝马R1200GS ADV），我们一行三人从仪征出发了，第一目的地，内蒙古包头，和雎哥（本田金翼1800）汇合，然后骑行G7京新高速，独库公路，塔里木盆地，柴达木盆地。总里程11000公里。

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8月份的天气，闷热难耐，我们三人的骑行服虽说是夏季的，可是没骑到一百公里，我们已经按捺不住了，骑行服换成了骑行T恤，瞬间凉爽了许多。

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江苏段没有上高速，走的国道和省道，结果在淮安市盱滁线（248省道）20公里180米处，淮安市宁徐线（121省道）154公里100米处，两个地点，被超速探头拍下，超速20%未达50%，记6分罚款200,。所以请出行摩旅骑行的朋友一定要注意控制车速，安全骑行，尤其在这两个地方，不要被处罚，当地出租车司机都称这两点最创收了。

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第一天骑行了630公里，到达菏泽，天气太炎热，傍晚时分就住下休息，浑身被汗水浸透。夏季骑行，由于炎热，一定注意经常停车补充水分，多休息，避免炎热引起的犯困骑行。

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8月10日，菏泽东明县出发，在河北邯郸上的高速。全天骑行700公里，由于首都环线高速G95逐鹿段隧道施工，堵了几个小时，夜里才绕道山路到达逐鹿县住下。
在邯郸国道路边加油站加油，实习生加油工给我的摩托车加油，没想到油枪自停出问题，结果油箱满了，油枪没停，从油箱口喷射而出的汽油好似喷泉，把我从头到脚浇了个透，炎热的夏天，这真是冰凉提神啊！没等我夺过惊恐失措的女加油员手里夺过油枪，她竟然手忙脚乱的拔出油枪，喷射而出的汽油对着我直喷。好在这时赶来的另外一位加油员，果断的切断了油枪开关，避免了这场汽油盛宴。高温下瞬间挥发的汽油，让我不禁打起了冷颤，好惊险。我赶紧用旁边的水枪冲洗了全身。加油站的各种道歉......

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坐等楼主更新，希望将来自己也有活的这么洒脱的一天

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毕竟是北方了，8月份的逐鹿已经初显寒意，天气也开始下雨，好好的睡了一觉，一早逐鹿出发，张石高速，路过张家口，京新高速G7进入内蒙古。一路天气都不好，时常大雨倾盆。好在骑行雨衣质量很好，木头的骑行靴防雨性不好，结果灌水了。

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晚上十点多，绕过呼和浩特市的京藏高速G6段的堵车终于顺利到达包头市，驶出收费站，遇到出行归来的包头哈雷俱乐部车友，热情互留联系方式。

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包头市修整两天，8月14日上午10点，NC750木头，金翼1800雎哥，versys650犬王，R1200GS ADV小活塞，整装出发，G7京新高速，白天艳阳高照，蓝天白云，阳光格外热烈，晒得黝黑，晚上偶遇沙尘暴，风沙几乎将我们掀下车，漆黑的京新高速柏油路面被黄沙席卷，隐隐约约看到行车线骑行，650公里处，遇到阿拉善呼和包斯格服务区，安置好摩托车，吃过饭堂可口的饭菜，每人在服务区大厅寻得一个排椅，铺上睡垫，今晚就住这里啦。

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G7京新高速，呼和包斯格开始，就进入了风和戈壁沙漠的世界，大风激情的肆虐着我们，刮开思绪的阀门，随着机车的轰鸣，各种映像在脑海中五彩缤纷浮现。摩旅途中这是一种享受自我的心境。

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对G7京新高速的新鲜感很快就被两旁枯燥单一的戈壁沙漠取代，加上太阳的热情使得雎哥第二天就开始了各种的瞌睡，路边休息，远离行车道，保证安全骑行。

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G7京新高速公路面的横切面。京新高速是连接北京和乌鲁木齐的高速公路，全长2540公里，京新高速公路是亚洲投资最大的单体公路建设项目，也是当今世界上最长的沙漠高速公路。沿线经过北京-张家口-乌兰察布-呼和浩特-包头-巴彦淖尔（临河）-阿拉善（额济纳）-酒泉（马鬃山）-哈密-吐鲁番-乌鲁木齐。照片拍摄于额济纳旗段。

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京新高速途中是美丽的，广漠无垠的视觉，延伸至远方的G7，两侧神秘荒芜的沙漠，极少的车辆，开着定速巡航，享受这段美丽的旅途。

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马鬃山服务区，这里的加油站已经运营，晚上选择这里休息，G7京新高速还有部分服务区没有完全运营，有部分没有加油站和补给食物，所以要提前确定下一站是否可以加油。晚上本来在服务区一空地扎帐篷宿营，保安非让我们到大厅宿营，理由是担心我们在外面睡觉温度太低，开始还带着小情绪蚂蚁搬家似的搬进了大厅内，半夜迷迷糊糊感觉有人给我盖衣服，睁眼一看，原来还是刚刚的保安，担心我就这么穿着衣服在睡垫上着凉，把他的警服棉袄给我盖上了，心里顿时暖暖的。

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刚刚过马鬃山高速收费站就被几位警察拦下，心里顿时有些紧张，结果检查过证件之后，几位警察热心的叮嘱我们，高速上横风大，一定要小心，累了就找个安全的地方休息休息，心里顿时暖洋洋的。巧合的是检查的有位警察，和木头同名同姓，合影留念。