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[城市建设] 关于胥浦河两岸道路建设

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 楼主| 发表于 2020-5-17 17:59 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式 发表于 中国–江苏–扬州 电信
因枣林湾镇创建世界园艺博览会,胥浦河西岸从铜山至胥浦家园开始扩建工程,从胥浦家园向南,是否延伸至沿江高速?胥浦河东岸,从长江桥往南,是否做人行步道?
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发表于 2020-5-18 10:37 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–扬州 电信
仪征子胥大道扩宽改造工程整体由北朝南走向,北起328国道,向南与沿江公路衔接,全长约4.9公里。项目公路等级为城市主干路,路基宽度为26米,路面宽度14米;设计速度为50公里/小时,双向4车道;其中,怡景半岛-长江中路段路基宽度为21米,路面宽度13米。项目共设桥梁一座,即沿山河桥。

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期待这段路的改造开始!到枣林湾就方便了  发表于 2020-5-21 18:18
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博士

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发表于 2020-5-18 11:06 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–扬州 电信
不错
道路施展开了
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博士

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发表于 2020-5-18 12:26 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 中国–上海–上海 电信
作为主干道拓宽,方案还是窄了!本来好像是路面20米  现在缩小了6米
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 楼主| 发表于 2020-5-18 18:48 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–扬州 电信
蓝湾残雪 发表于 2020-5-18 10:37
仪征子胥大道扩宽改造工程整体由北朝南走向,北起328国道,向南与沿江公路衔接,全长约4.9公里。项目公路等 ...

那请问胥浦河东岸,从长江桥到沿江高速这段路规划会是如何呢

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关注。西岸改,东岸呢。  发表于 2020-6-3 09:03
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发表于 2020-5-19 09:00 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–扬州 电信
目前暂无拓宽改造计划
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发表于 2020-5-19 10:24 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–扬州 电信
建议将仪化聚酯薄膜厂南面的沿山河路适当拓宽,和建成后的伍子胥大道相连,以缓解仪化长江路的交通压力。
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发表于 2020-5-22 16:02 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–扬州 移动
蓝湾残雪 发表于 2020-5-18 10:37
仪征子胥大道扩宽改造工程整体由北朝南走向,北起328国道,向南与沿江公路衔接,全长约4.9公里。项目公路等 ...

怡景半岛向南的路面阔宽吗
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发表于 2020-5-27 16:45 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–淮安 电信
西岸拓宽建马路!东岸无规划!
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发表于 2020-5-27 17:49 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–南京 电信
本帖最后由 天来安 于 2020-5-27 17:57 编辑

又是个屁股决定脑袋的事,扩建应该应该在东岸,方便沿线居民,从长江路到沿江河西没居民,河东有支路有居民为何不拓宽?通向河东堤的路有通向万年菜场(迎江西村南围墙)支路、通向幸福家园支路、通向润霖广场支路、将来前进路西延,建在河东作用不是更大?

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几家饭店拆不掉,改方案了  发表于 2020-8-26 16:39
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发表于 2020-5-27 20:39 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–南通 电信
东岸估计以后改造成观光带,西岸则是大路直通铜山
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发表于 2020-5-28 15:32 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–扬州 电信
西岸要连沿江高速和328国道,方便游客进枣林湾游玩的!!
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高中生

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发表于 2020-5-29 08:42 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–扬州 电信
胥浦河东岸是散步和骑行小道,可以跑步到铜山、枣林湾。
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发表于 2020-6-2 08:08 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–扬州 电信
何处为家 发表于 2020-5-18 12:26
作为主干道拓宽,方案还是窄了!本来好像是路面20米  现在缩小了6米

现在是26米啊
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发表于 2020-6-2 08:10 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–扬州 电信
天来安 发表于 2020-5-27 17:49
又是个屁股决定脑袋的事,扩建应该应该在东岸,方便沿线居民,从长江路到沿江河西没居民,河东有支路有居民 ...

东岸建筑物太多  难道要拆迁?西岸除了几个泵站  没有要拆除的
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