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楼主: 大宝天天见

[关注热点] S5宁扬城际项目最新消息

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大学生

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发表于 2020-6-26 15:41 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–扬州 电信
wrg058 发表于 2020-6-26 13:01
工农路站北移到曹山立交也不错,北大门门户,未来有几个综合体在曹山,综合体地下停车位丰足,乡镇与市区到 ...

要不是某地一直拖和改线路,宁扬城际应该和南京S8和江北大道那样,和328改扩建一起,走曹山,天宁大道,新城,新集到扬州。拆迁也少,可惜了
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博士

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发表于 2020-6-26 19:09 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–扬州 电信
影影绰绰 发表于 2020-6-24 13:50
从天宁大道到朴席,站距11公里多,不能增加一个站点?仪征市政府怎么不争取?
...

指望那帮吃干饭的,还不如指望南京,北沿江都争取不来,还能指望他们干啥事?那帮吃干饭就会捣浆糊,新汽车站就是一个败笔,就是大大的错误!那个城市把汽车站跟火车站分开建的,现在汽车站都是火车站配套设施。在这一切以卖地服务,前年仪征房价环比上涨18%超过好多大城市。
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博士

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发表于 2020-6-26 21:33 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏 移动
花猪 发表于 2020-6-26 11:20
扯淡呢,其他站都可能消失,唯独天宁大道站,因为是仪征东部枢纽客运中心,集公交出租地铁社会车辆一体的 ...

本来想跟你说明下原因的,不过算了,你觉得是就是吧
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高中生

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发表于 2020-6-27 01:12 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–扬州 电信
54sunhehe 发表于 2020-6-26 15:41
要不是某地一直拖和改线路,宁扬城际应该和南京S8和江北大道那样,和328改扩建一起,走曹山,天宁大道, ...

最终线路站点没定
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发表于 2020-6-27 11:06 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–南京 电信
太阳之子 发表于 2020-6-27 01:12
最终线路站点没定

北沿江高铁,扬州开始是南线,仪征并站,最后扬州变卦改并站,弱化仪征高铁站;现在宁扬城际,新集站没了,新城站又要没了。。。
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发表于 2020-6-27 12:01 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–宿迁 电信
我叫小明123 发表于 2020-6-25 08:37
你在胡说八道讲什么鬼东西

没胡说也没八道,
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发表于 2020-6-27 18:11 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–南通 电信
这个消息靠谱吗?
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发表于 2020-6-28 11:21 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 中国–上海–上海 电信
宁仪扬城际过江通道加快推进是什么阶段?
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发表于 2020-6-28 11:45 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏 移动/数据上网公共出口
再开一路地铁扬州-仪征-金牛湖地铁
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发表于 2020-6-28 12:43 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–扬州 电信
龙果果 发表于 2020-6-28 11:45
再开一路地铁扬州-仪征-金牛湖地铁

去金牛湖的地铁,方便大家去天长?脑洞大开呀,怎么都是应该往雄州,江北新区方向
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发表于 2020-6-28 16:51 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–扬州 电信
设站分析:太穷,站点需要拆迁代价较小的地方,同时,仪征城区走高架比走地下的可能要大。所以,万年路的站点,很可能在万年路,古湄路,前进路交叉口附近,大蒲塘设站可能性不大(距离工农路太近),工农路农商行地下设站的可能性几乎没有(如在此设站,需从真州西路走线,太窄)。如果工农路要设置站点,很有可能在曹山立交旁老汇众汽车厂附近,然后沿北辅道至天宁大道站。

总之,工农路农商行站点和万年大道大蒲塘处拐弯相矛盾。
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发表于 2020-6-28 17:07 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–南京 电信
我叫小明123 发表于 2020-6-28 11:21
宁仪扬城际过江通道加快推进是什么阶段?

加快推进应该是工程已经启动了才能叫的吧
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发表于 2020-6-28 18:55 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–连云港 移动
从大蒲塘拐弯?想多了
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发表于 2020-6-28 21:47 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–泰州–姜堰区 电信
人定胜天 发表于 2020-6-28 18:55
从大蒲塘拐弯?想多了

那是老黄历了!开始规划就是大蒲塘拐弯到328再到天宁大道!后来这条路线被否定了!现在的路线规划就是万年路到工农路再到天宁大道
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发表于 2020-6-29 12:50 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–连云港 移动
仪征具体的站点一直没有官宣,谁知道到底走哪,高架还是地下,一切未知
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