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[建议意见] 仪扬线路问题及班车运营

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 楼主| 发表于 2020-8-12 14:11 | 显示全部楼层 |阅读模式 发表于 江苏省扬州市 移动
尊敬的交通局领导们:
        我已经很累了,在论坛里我已经发了很多帖子关于仪征到扬州的客运在不影响防空疫情的大前提下是否可以考虑我们成百上千在扬州打工坐车相关问题呢,
        首先仪征到扬州这个车确实属于县级班车运行线路,但是曾经几何记得这条线路已经交给仪征汇成公交运行,同时从上客下客靠停站点来考虑,县级班车线路好像公交化运营。疫情未到来之前,线路一直可以开到晚上7.20走西区大润发上车回仪征,(西区大润发隶属于扬州邗江区-邗江路属于主干道,来往换乘的公交车很多,也是我们仪征人回扬州换乘等车点最多的地方),然疫情来的如此猛烈,国家要求做好防控防疫战役,仪征也率先响应国家号召,停运所有线路,站在我们自身角度也能理解,疫情面前我们要绝对服从党和国家安排,直到仪征到扬州的班车从2020.3.30首发开通了,但是线路改变了,改成直达了晚上17.20就没有车了之后可能交通局领导考虑到实际问题时间又改为18.20为末班。当时国内疫情还是属于比较严峻紧张状态。我们这些在扬州上班成百上千的人深知国家困难,政府困难,时光飞逝转眼到2020.8.12日了,我们仪征属于低风险路已经有了很长一段时间了。而且我们在扬州打工人也难处,每天都要为了赶车起早,晚上还想进一切办法回仪征(大部分是拼车,合成费用为20-25元,短时间还能承受住,一转眼都从复班到现在已经五个月了,每个25*26天*5个月约3000多,如果钱省下正常都可以给家里添至更新家电了),我们也深知仪扬线路一直处于亏钱状态运营,靠着政府的财政补贴在维持,从目前运行时间跟车次来看一天只有三辆车在运营此线路实在不容易。
         最后恳请交通局领导能否考虑我们这些在扬州上班的人实在扛不住了,在不影响疫情下是否可以考虑优化下线路及班次,以下是本人毛遂自荐的小建议,请领导指示:

        一, 目前仪征到扬州走S333-S353到扬州西站,每天仪征运行时间都是整点发车,扬州都是半点发车。在不增加成本及不改变线路的前提下是否可以考虑将末班车改为19:00发车,(目前已经了解扬州西部枢纽中心西站,晚上最后一班车是19:00,扬州发往镇江班车)
        
        二, 扬州到仪征的目前最后一班车是晚上18:20走西站直达仪征,是否可以改成18:40西站发出,车经走西区大润发短暂靠停19:00开车 ---途径----万达站台------新城法院站台------五一花园-------老北门-----仪征站,(目前能做车趟车的乘客几乎都是仪征在扬州上班工作人员,而且上车必须带口罩,扫码一备用查询行程)
          以上两个小建议,想请领导根据实际情况个我们这些在扬州打工者帮助,在不妨碍疫情防控大前提下,在不增加额外费用及开销前提下是否调整最后一班回仪征车辆运行为晚班线路,其他时间段都可以按照白班线路。
                                
                                       再次我想带代表所有广大在扬州上班天天坐公交车出行的人员对您说一声:谢谢您!!!!
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发表于 2020-8-12 17:34 | 显示全部楼层 发表于 江苏省扬州市 电信
你向仪征反馈没用啊,是扬州那边要求不准中途带客。
您好!感谢您对我市交通事业的关心和支持!仪扬线是为方便我市市民能够较快到达扬州而设的县际客运班线,经仪征市汽车客运有限公司与扬州汽车站协商,仪征客运公司于2020年3月30日逐步恢复仪扬专线的部分客运班次运行。按照扬州疫情防控要求,在疫情防控期间,班车执行起讫地客运站之间的直达运输(由仪征汽车站直达扬州西部客运枢纽)。7月15日上午,仪征客运公司再次与扬州汽车站对接,扬州方表示,随着疫情防控进入常态化,按照疫情防控要求所有班车均执行起讫地客运站之间的直达运输。目前仪扬线首班车为早晨6:00,具体线路走向调整为:仪征汽车站—S333—S353—扬州西部客运枢纽,全程运营时间约1个小时。由此给您带来不便敬请谅解。
重点:7月15日上午,仪征客运公司再次与扬州汽车站对接,扬州方表示,随着疫情防控进入常态化,按照疫情防控要求所有班车均执行起讫地客运站之间的直达运输。
这是仪征交运局的回复,这件事的关键不在于仪征,而在于扬州,建议向扬州交运局反馈。
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发表于 2020-8-12 21:49 | 显示全部楼层 发表于 江苏省 移动数据上网公共出口
交通局的领导有不坐这班车,你说的建议再好也没用!
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发表于 2020-8-13 10:02 | 显示全部楼层 发表于 江苏省扬州市 电信
本帖最后由 金枪鱼 于 2020-8-13 10:03 编辑

对交运局的领导来说,这是小事,对广大在扬州上班的乘客来说,这可是天大的事,毕竟天天上班要乘的车。
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 楼主| 发表于 2020-8-13 11:05 | 显示全部楼层 发表于 江苏省扬州市 移动
金枪鱼 发表于 2020-8-13 10:02
对交运局的领导来说,这是小事,对广大在扬州上班的乘客来说,这可是天大的事,毕竟天天上班要乘的车。 ...

确实啊~!我在扬州上了快10年班了。见证了仪扬线更换几代啦,从最初的8块到最后的投币5块时代啊。每天都是日出而出坐仪扬线去扬州上班,日落而归坐仪扬线回仪征回家。哎
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发表于 2020-8-13 14:27 | 显示全部楼层 发表于 江苏省扬州市 电信
可以考虑组织一个联盟,每天往返仪征扬州上班的人员很多,也有很多人自己一个人开一辆车,如果把资源整合起来,共享车辆,不仅方便大家,还能减少资源浪费
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发表于 2020-8-14 23:02 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 江苏省扬州市 移动
关键上下班时间点不一致哎,所以拼车有时候也难哎。
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发表于 2020-8-15 13:04 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 江苏省扬州市 电信
讲一个笑话,扬州有些单位,到办事仪征算出差,有补贴有报销
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 楼主| 发表于 2020-8-31 09:40 | 显示全部楼层 发表于 江苏省扬州市 移动
把帖子顶上去啊。哎。让领导们看看。我们确实有实际的困难啊~!
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发表于 2020-8-31 10:23 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 江苏省南通市 电信
maxingcl 发表于 2020-8-13 14:27
可以考虑组织一个联盟,每天往返仪征扬州上班的人员很多,也有很多人自己一个人开一辆车,如果把资源整合起 ...

可以搞个定制班车
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发表于 2020-9-8 17:17 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 江苏省南京市 电信
我现在是每天77路换乘,加上换乘的扬州市内公交路上差不多要2小时,真的很崩溃,家在五一,77路还没这个站点,艰难
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 楼主| 发表于 2020-9-10 16:14 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 江苏省扬州市 移动
大家都来顶顶,希望此贴给有关领导能看到呀
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发表于 2020-9-11 16:52 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 江苏省 移动数据上网公共出口
怎么定制?谁来牵头?反正现在只能正常拼车了!
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 楼主| 发表于 2020-9-14 11:02 | 显示全部楼层 发表于 江苏省扬州市 移动
Invisible 发表于 2020-8-31 10:23
可以搞个定制班车

定制班车是估计不太可能。最有可能的就是将现有的班车修改下早班跟晚班行车线路及时间啊。。这样就方便再去扬州上班人以及方便走扬州下班乘车回仪征啦啊
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发表于 2020-11-18 23:00 | 显示全部楼层 发表于 江苏省扬州市 移动
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