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楼主: y1971

[城市建设] 长途客运不断萎缩,带来的思考

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大学生

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QQ
发表于 2020-11-19 20:39 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏 移动/数据上网公共出口
便捷 ,是出行的基本要求,今年以来拥有重要客源的胥浦车站停运,使得这部分旅客另寻出行方式。其实客源萎缩是相关部门自找的!
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博士

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发表于 2020-11-19 20:56 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–扬州 电信/IDC机房
金鼎盛 发表于 2020-11-19 20:39
便捷 ,是出行的基本要求,今年以来拥有重要客源的胥浦车站停运,使得这部分旅客另寻出行方式。其实客源萎 ...

说的有道理!淮安、盐城班线在连淮扬镇铁路开通后也会停运,如果胥浦车站继续停运今后连南京班车班次也会大幅减少
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研究生

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发表于 2020-11-19 21:39 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–扬州 电信
说实话开往瓜州方向的32路一小时一班太少了,那边是路过仪征经济开发区,旁边那么多单位,就这一趟公交,还一小时一班,怎么方便群众出行了……
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博士

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发表于 2020-11-21 11:26 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–南京 电信
yangyang8 发表于 2020-11-19 21:39
说实话开往瓜州方向的32路一小时一班太少了,那边是路过仪征经济开发区,旁边那么多单位,就这一趟公交,还 ...

那个32路不是公交车子,那个是私人农工班
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研究生

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 楼主| 发表于 2020-11-22 14:09 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–扬州 电信
沿江经济开发区。那么多单位,为仪征经济的半壁江山,沿江公路没有公交,就一个私营车在那里瞎搞,这么重要的地段,市府应该加强公交建设
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中学生

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发表于 2020-11-23 05:52 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–扬州 电信
一到仪征汽车站,就一堆出租车,南京啊南京啊,扬州啊扬州啊的,去过好几个城市,没几个像仪征这么乱的
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大学生

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发表于 2020-11-23 08:57 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–南京 电信
g520026284 发表于 2020-11-23 05:52
一到仪征汽车站,就一堆出租车,南京啊南京啊,扬州啊扬州啊的,去过好几个城市,没几个像仪征这么乱的 ...

真的是好笑,没见过?还是你出去少了?
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高中生

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发表于 2020-11-23 23:12 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏 移动/数据上网公共出口
仪征火车站不通是交通部门渎职,汽车站重新规划失误,也是交通部门渎职。
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博士

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发表于 2020-11-23 23:18 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏 移动/数据上网公共出口
雪山飞鹰 发表于 2020-11-23 23:12
仪征火车站不通是交通部门渎职,汽车站重新规划失误,也是交通部门渎职。 ...

交通部门在面对政府整体布局难以合理自主的!记住,当大的城市规划布局一定,细节是难以改变什么的!仪征根本命运被扬州固定死了!仪征人是无能为力的!这该死的行政归属代管权,让仪征发展永远受困!
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博士

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6026
发表于 2020-11-23 23:23 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏 移动/数据上网公共出口
仪征因扬州,让仪征失去二十年的发展!未来更是艰难!仪征就是把细节做到完美无缺,也于事无补!我真心觉得仪征各部门没有做错什么!因为他们面对行政归属代管权也无力施展什么了!
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