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楼主: 唐信

[城市建设] 龙潭长江大桥北塔承台施工进展。

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威望

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发表于 2020-12-6 17:26 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–盐城–大丰区 电信
zxc2000 发表于 2020-12-6 15:39
对于西区来说,这个桥通了以后到南京更快,不用走沿江公路了,而且到汤山百联奥莱也快的多,禄口机场,南 ...

西区的到南京直接上328走四桥过江也差不多,龙潭大桥的意义在于服务仪禄高速,拉近与禄口机场的时空距离
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发表于 2020-12-6 20:08 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–南京 电信
Invisible 发表于 2020-12-6 14:00
镇扬大桥下来可以走328或者G40啊,又不是非得走沿江公路和大车挤

等通车你算算账,看那个方案省钱,看那个方案省时间,我可以百分之百告诉你,走龙潭大桥省时间!
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威望

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金钱
14957
发表于 2020-12-6 20:11 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–南京 电信
Invisible 发表于 2020-12-6 17:26
西区的到南京直接上328走四桥过江也差不多,龙潭大桥的意义在于服务仪禄高速,拉近与禄口机场的时空距离 ...

西区上四桥还走328呢,走沿江公路又近又快,龙潭大桥建设好,你看着仪征人购物游玩会选择扬州还是南京,扬州砂之船再大没有汤山奥特莱斯大,扬州有什么好的游乐场,南京有欢乐谷,宁扬城际建设好,仪征人更加偏向南京!
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威望

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发表于 2020-12-6 22:52 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 中国–北京–北京 电信
Invisible 发表于 2020-12-6 17:26
西区的到南京直接上328走四桥过江也差不多,龙潭大桥的意义在于服务仪禄高速,拉近与禄口机场的时空距离 ...

走矿区快
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发表于 2020-12-7 13:44 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–南通 电信
zxc2000 发表于 2020-12-6 22:52
走矿区快

先过江再走省道,先走省道再过江,矩形的两条边路程有啥区别,仙林以西路程没啥区别,也就往龙潭不用再绕回来可以省路
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发表于 2020-12-7 14:44 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 中国–北京–北京 电信
Invisible 发表于 2020-12-7 13:44
先过江再走省道,先走省道再过江,矩形的两条边路程有啥区别,仙林以西路程没啥区别,也就往龙潭不用再绕 ...

你不知道南边玄武大道都是快速路吧,而且完全可以走沪宁高速进城
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发表于 2020-12-8 15:54 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 中国–宁夏–银川 电信
zxc2000 发表于 2020-12-7 14:44
你不知道南边玄武大道都是快速路吧,而且完全可以走沪宁高速进城

玄武大道东段是宁镇公路全是红绿灯还在修路能快到哪去,走高速的话和走四桥也没多大区别
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发表于 2020-12-8 18:09 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 中国–北京–北京 电信
Invisible 发表于 2020-12-8 15:54
玄武大道东段是宁镇公路全是红绿灯还在修路能快到哪去,走高速的话和走四桥也没多大区别 ...

修好就是快速路了啊,江北沿江可以不走了,这一段可是最慢的。
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发表于 2020-12-13 09:52 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–扬州 电信/IDC机房
高速公路桥就没用?省内长江上高速公路桥占比多少?这些桥建了现在都是摆在那观赏的?我看这桥主要问题选址没在东区  
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发表于 2020-12-13 11:46 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–扬州 电信
走这桥到南京市区意思不大,建设宁仪地铁才是最重要的!!
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发表于 2020-12-13 12:02 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–扬州 电信/IDC机房
和龙潭大桥同期在建的仙新路过江通道是免费过江通道,仪征开车去南京市区以后最合适的选择
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发表于 2021-1-14 13:46 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏 移动/数据上网公共出口
南京长江第六大桥造好,矿区就规划南京了,就像当年江都机场造好,江都规划扬州了。一个道理!
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发表于 2021-1-24 15:46 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–扬州 电信
有消息称2023年有望建成通车
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威望

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发表于 2021-1-25 20:26 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–扬州 电信
青山镇街道建设力度加大了
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发表于 2021-1-27 10:43 来自手机 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–南通 电信
尽搞虚头巴脑,对仪征百姓有什么帮助?轻轨不搞!!
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