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[城发集团] 仪征公交与扬州公交的区别

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 楼主| 发表于 2020-12-30 08:18 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式 发表于 江苏省南通市 电信
领导们,今天是2020.12.30日,因昨天下雪今天仪征城路上多多少少一些上冻结冰了,但是一直到早上八点左右 发现仪征汽车站一辆仪征运营的车都没有发动,公交线路一辆车都没有运行,而给我们仪征的希望的却是扬州的77路公交车,(试问下领导们 城市公交为什么建设的,建设的目的是是便民服务的,那扬州公交为什么能正常运行,而仪征公交一碰到下雾下雪天就停,难道这就是仪征公交仪征站的未来吗,连最基本的市区8.9.10都停了,论路况 扬州到仪征的77路这段路要比仪征8910路段还难开,那为什么人家一直都在运行呢,那是扬州公交公司把人民群众的出行当做事实去做,而仪征公交公司 仪征汽车站呢?下雪下雾停停停,总是把安全,安全在安全天天挂嘴边上,口号喊的好,实际呢 担心出交通事故,小领导害怕丢饭碗 大领导害怕影响仕途)这就是目前仪征公交的现状。
   最后 本人诉求,请交通运输局领导给与关心下,为什么每次一到下雾下雪天路况还行时候为什么所有仪征公交客运都停(客运停情有可原大概高速封路不好走吧,那市区公交呢)。
      还有全国抗疫情下,在江苏省以及扬州市所有的客运公交都恢复原来正常运行线路,请问仪征到扬州的汽运车为什么没有恢复走万达广场 扬州西区大润发这条线路,在一退万步说就算疫情要求暂时必须走现在运行站到站线路,为什么扬州到仪征的车(以仪征运营的,不是77路公交)不能延长到七点发车呢每天都是18.20分就走了,现在下班都是18点下班 在赶到西站 20分钟能到吗,而扬州西部枢纽中心最晚一班发车点是发班要到7点到镇江线路,那仪征为什么能加开一班或者将18.20的延迟到7点呢 每天的收尾18.20都没有几个人坐,有时候都是空车回仪征。  最后感谢各位领导的关心,谢谢
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发表于 2021-1-4 09:38 | 显示全部楼层
“wangji”网友:
您好!首先感谢您对我市交通客运事业的关心和支持。12月30日受强冷空气影响,我市部分路面有积雪和严重冰冻,公交出行受到影响,为此我公司已于12月29日在政府论坛发布了交通信息并公布了公交服务热线:0514-83438598。30日早上我公司派安全管理人员上路上线查看路况,并于7:40开始将符合通行条件的8、9、10、11路公交先后开通。仪扬专线属于县际客运班线,不属于公交,经交通主管部门批准目前班车执行起讫地客运站之间的直达运输,不得出现站外上下客等违规经营行为,收班时间是根据扬州西部客运枢纽具体要求来确定的。给您的出行带来不便,敬请谅解!
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