期盼东城水岸南门（玉河苑北门）改为“虚黄线”

正义10000 · 发表于 2021-4-12 14:49

解放东路扩宽改建后，东城水岸南门（玉河苑北门）处，原“虚双黄线”被改为双黄实线，给东城水岸及玉河苑两个小区的近千户车主的出行带来了不便。例如如果从解放东路从西向东回东城水岸，必须驱车至800米处的建安路与新解放东路红绿灯交叉路口再掉头；如果出东城水岸东行，则需先向西行50米左右再调头，这不但给进出两个小区的车主带来了极大的不便，更重要的是在上下班高峰期极大的影响了车辆的通行效率，车辆频繁掉头也增加了事故隐患，希望相关部门综合各种因素，急群众所急，能够考虑在该处将双黄线改为虚黄线。急盼！

想家 · 发表于 2021-4-13 08:44

请各位领导可以去现场查看一下，朝西一点，东城水岸出去，真的不方便

WeiDe · 发表于 2021-4-13 11:53

还有向西进五一村新河组（拆迁，改造办公室）唯一出入口，也是实线，而两头都是虚线。以前和建行宿舍两个口子都是虚线。

木偶然 · 发表于 2021-4-21 14:38

我也是东城水岸的，有一个星期自己一个人开车上班天天出大门直接左转压双黄线，后来带我老公走被骂了，现在乖乖从北门出绕到新东巷出来左拐。有幸没被拍到罚款。

悲伤扬子江 · 发表于 2021-4-23 14:05

东城水岸门口的辅助线要重新规划一下，不合理

Drin.S · 发表于 2021-4-25 09:39

上周已完善了便民交通虚线，可见政府相关部门还是对群众的合理诉求关心和关注的；东城水岸小区和玉河苑小区门前的解放东路，由于由东向西的桥面和两个小区的门口形成坡势，由东向西行驶的各种车辆在坡势和宽阔的路面环境下行驶速度较快，给过往的老人、小孩等增加较大的人身安全风险，每天都能看到几起现象环生的车撞人场景；建议：1.在东城水岸向玉河苑北南穿路东侧再设置一道人行道，起到过马路新人分流；2.在由东向西至小区路段增加减速装置或增设红绿灯，确保行人安全；希望交管部门从事前控制的本质安全角度彻底压实隐患和事故发生，保障人民生命安全！

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