解放路西延

acmilan · 发表于 2021-9-11 20:20

鉴于龙潭大桥的开通，能否考虑将解放路西延到中央大道，这样就可以直接上龙潭大桥去南京，这将是仪征到南京最近的道路。

中华tiger · 发表于 2021-9-12 09:43

难度比较大，西延就要飞过化工园的厂区了

瓷 · 发表于 2021-9-12 10:03

这样多一个通道的选择,是个不错的提议.

BCBPLC · 发表于 2021-9-12 13:12

本帖最后由 BCBPLC 于 2021-9-12 13:19 编辑

龙潭大桥桥面很高，不太可能让你从青山附近地平面就能上桥的，引桥起码要延伸到328。我认为。

dx870930 · 发表于 2021-9-12 20:11

你牛逼，比梁静茹还有勇气

yzhguan · 发表于 2021-9-13 08:55

大桥针对仪征车牌免费，才是真牛逼，南京财政支持，仪征人必往南京跑，再加上后面地铁加持，仪征这个小地方;还真能开挂。

liuj660305 · 发表于 2021-9-13 13:30

天天做梦啊

yangwenjian2012 · 发表于 2021-9-13 17:25

中华tiger 发表于 2021-9-12 09:43
难度比较大，西延就要飞过化工园的厂区了

不需要飞，本来就有预留的直接连接中央大道

BCBPLC · 发表于 2021-9-14 10:55

本帖最后由 BCBPLC 于 2021-9-14 14:16 编辑

解放西路，在双环桥向西有两段，到沿山河路就断头了。等青山龙潭大桥建好，政府会有配套的道路安排。
现在新建的子胥大道与328、356两头都通了，对解放西路不算是大问题，从双环桥拐个弯。

石荣 · 发表于 2021-9-14 15:25

解放西路西延应该没什么阻碍。

陈陈陈小宇 · 发表于 2021-11-19 14:33

yzhguan 发表于 2021-9-13 08:55
大桥针对仪征车牌免费，才是真牛逼，南京财政支持，仪征人必往南京跑，再加上后面地铁加持，仪征这个小地方 ...

赶紧把车牌换成苏A

瑞星2008 · 发表于 2021-11-20 08:20

如果解放路西延与龙潭大桥互通能实现，无疑拉近了仪征与南京距离，有利与仪征未来更好的融入南京都市圈，对仪征西部开发无疑是有利的。这样也把仪征西部、老城区和东区串联为一体。从长远发展来看化工园的规划就需要大智慧了。

瓷 · 发表于 2021-11-20 14:48

解放路西延,很好的建议.

明晰 · 发表于 2021-11-24 15:46

看卫星地图，解放路西路向西还有一片空地，顺直达青山镇龙山，真是难能可贵，也可能是当初预留的吧。现在沿江高速大货车多而忙，仪碌高速龙潭大桥在青山镇有一个龙山互通，将解放路西延直接与龙山互通相连，仪征市区更便捷上龙潭大桥仪碌高速，又增加了一条对接南京、联系周边的通道。
即使暂时不能实施，也要有长远规划，预留这一通道。

小城 · 发表于 2021-11-24 19:23

不光要西延，路幅宽度还需拓宽。

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