开通到龙潭的便民公交

凯旋而来

从古到今，长江轮渡促进长江两岸人民交往紧密，近20年退步太多，宁扬大桥建好了，希望能开通到龙潭的便民公交，方便两岸人民出行需求。

人生留白

好提议

支持……

尚元学堂

坚决支持。
可惜领导不需要这样走，他们有专车，而且不花钱。出去还是出差，有补贴，只有好处，没有不便，对他们的业绩升职等等不会有任何影响。他们还觉得你们的想法幼稚呢。就不知道什么是为人民服务。

y1971

20年前几个姐姐嫁到龙潭和世业洲，现由于交通不便，导致基本断绝来往，这种现象在仪征沿江到处出现

人生留白

y1971 发表于 2025-11-19 16:58
20年前几个姐姐嫁到龙潭和世业洲，现由于交通不便，导致基本断绝来往，这种现象在仪征沿江到处出现 ...

一言难尽

无话可说

kknd

等通地铁吧

yzhh123

要做明意普调，现在去江南确实不便，没有公共交通，矿区大桥开通了，应该设置一条公交线路去栖霞。索马里大桥收费高，还是应该普及公交，小时候去江南在矿区小河口坐小轮船，一下子就到江南了。

人生留白

yzhh123 发表于 2025-11-21 07:37
要做明意普调，现在去江南确实不便，没有公共交通，矿区大桥开通了，应该设置一条公交线路去栖霞。索马里大 ...

兄哒

兄弟我，就是矿区人氏

jyj

为落实江苏省交通运输厅以及南京、扬州两地交通运输行业管理部门对“关于开通龙潭经宁扬长江大桥至仪征市公共交通线路的建议”的工作要求，南京长客集团（长运公司 ）联合扬汽集团 ，在经过试运行后于近日正式开通经仙林、龙潭、宁扬长江大桥至仪征、扬州的便民专线。

在省、市行业管理部门的支持和指导下，两地运输企业经过多次实地调研，确定了线路走向、停靠点设置及班次车辆配置等运行方案。南京市交通运输综合行政执法总队一支队等部门全流程保驾护航，成立专项工作小组统筹协调，组织南京、扬州两地行业管理部门、承运企业多次召开研讨会和现场调研论证，综合客流密度、道路条件等因素，科学规划线路走向。在车辆、线路审批、站点设置等环节打开"绿色通道"，压缩筹备周期，推动项目从提案到落地仅用时1个月。

据悉，该便民客运专线设置了亚东新城区公交站、南京财经大学公交站、南京邮电大学公交站、羊山公园地铁公交站、栖霞寺西门、摄山公交站等多个定制客运站点，方便乘客就近上下车。该便民专线依托“南京交南网”、“巴士管家”等平台实现全流程线上服务，广大旅客可通过手机下载或微信小程序关注“巴士管家”APP后进行线上购票，也可以通过扫描各个定制站点站牌背后的二维码实时购票，选择合适的上下车点。

目前，该线路投入2台18座豪华大巴，每日运行4个班次（南京首发6:30，扬州返程18:00），采用“固定班次+动态调剂”模式，可根据客流实时增开班次。广大旅客应携带本人身份证实名认证乘车，不得携带易燃易爆等危险物品乘车，主动接受安检。

来源：南京长客集团

编辑：王瑶 卞灿灿

人生留白

jyj大哥

好人呐

long7812

六合有N辆过江公交，仪征至今没有一辆

yz8747

long7812 发表于 2025-11-24 14:19
六合有N辆过江公交，仪征至今没有一辆

六合过江公交是南京公交集团公交线路，六合是南京城市的一个区，开N条市内公交也是情理之中。而且，过江公交走高速公路的，要求必须一人一座，就这点仪征公交基本就无法满足要求。所以，目前只能坐公交到六合雄州然后转公交或者地铁，借助南京公共交通系统来出行。

人生留白

long7812 发表于 2025-11-24 14:19
六合有N辆过江公交，仪征至今没有一辆

六合属于南京市，南京是江苏省省会

仪征是五类县级市，一座小城。仪征夹在南京和扬州之间，非常尴尬

政府应该要把仪征搞搞好

y1971

龙袍新生圩大桥明日开通了，听说免过桥费，有车的可以方便了

long7812

龙袍那边免费大桥开通了，可以从矿区发过江车