请求公安交管部门根治西园北路停车导致豪润真城出入通道视线盲区及违停等安全问题

好事办实/实事办好

真州西路66号豪润真城小区，建成后入住率较高，加之西侧道路与真州西路、西园北路相连，通过这个道路，可避开真州西路与西园路交叉口的红绿灯！这条道路，既是小区所有车辆的出入通道，也是过往车辆借道的热点！目前道路及周边存在4个问题，请求公安交管部门重视并彻底解决！

1、西园北路保安公司门前的车位设置极不合理，只要停车，不管车辆大小，都造成进出通道和西园北路之间的视线盲区，非常危险！

真州西路以北至G328之间整条西园北路，没有一处是借用非机动车道划车位供停放机动车！但是，在保安公司门前，就划了好几个车位，供依维柯保安车辆停放，且在门前北侧人行道上划了一个约2平米大小的迷你白色正方形停车位。因依维柯保安车辆都是在上下班高峰期停泊上下客，不管时间长短，都导致行人和电动车在原非机动车道无路可走，只有从非机动车道全部靠左，涌向机动车道，与由南向北正常行驶的车辆争道，险象环生。而那个2平米的迷你方框线，只要停放机动车，不管大小，就会和依维柯保安车辆一样，造成视线盲区！从巷口出去的车辆，无论左拐还是右拐，与西园北路由南向北的车辆和右拐进小区的车辆（汽车和电动自行车），互相都看不到，非常危险！且常有社会车辆停放于保安车位，常有车辆越线停放于2平米的迷你小框，经小区西侧道路进出的机动车，只有开到西园北路的非机动车道附近，才能与西园北路南来北往的车辆相互看见，车辆进出提心吊胆、胆战心惊、惊心动魄，每天如此！
请问，有没有政策文件规定，保安公司可以占用公共道路的非机动车道做停车位？如果有依据，可以占道做停车位，但设置不合理，要不要进行改正或者优化（向南移，让出合理交通视距）？还是非要等因为视线盲区导致重大交通事故再追责？再纠正？


2、豪润真城西侧道路及周边车辆违停严重！

虽然在道边划有车位和出入口附近禁停网格线，在道路的南北侧设立了两块禁停标识牌，而且道路的宽度除停车位外，勉强够两辆汽车会车，如果路边有电动自行车，就不够了。偶尔交警也来抄牌，但治标不治本，交警前脚走，违停后脚到，违停是常态，每天都在发生，以晚间最乱。遇早晚车流高峰期，拥堵严重。

3、禁停标识和禁令线形同虚设！仅靠交警抄牌，治标不治本！

每天都有车辆堂而皇之的停在禁停标识牌下，停在禁停网格线上，何其讽刺！只有交警来抄牌，才能抓现行，反之，你禁停你的，我违停我的。特别是在小区地下车库出入口与西园北路相连的通道上，正常有车辆违停，而这个连接通道，原来有一半是违建，是小区群众和物业公司联名向书记市长写信，经多次协调才得以解决，拆除违建，拓宽道路，形成现在能够容纳两辆汽车会车的便民出入通道。来之不易，必须珍惜！

4、道路南侧早有公安监控，近期又在小区行人出入口新装了公安监控，理应同步考虑道路交通监控！

豪润增城小区几年前建成的时候，西侧道路南端就装上了编号为0144的公安监控。这两天又发现在小区行人和非机动车的出入口，新装了一个公安监控，正对小区出入口，机箱还没有编号。老百姓对于装监控都拥护都欢迎，多装监控，大家才能有更多的安全感！这也说明豪润真城道路周边具备安装监控的基础条件。但是，已经安装的公安监控能否顺带监控一下道路交通和违停情况，实现公安监控与交通监控的资源共享？或者新增交通监控，通过技防手段解决交警人力监管不足的问题！在与西园北路相连的出入通道附近，尤其需要监控！哪怕设定一个科学合理的时长，人性化管理，供过往车辆在路边短暂停放、办个小事、拿个快递什么的，超过时长违停就不需要交警来抄牌了，通过监控电子眼就可查处！何乐而不为？

请求公安交管部门从创建全国文明城市的高度，从加强道路交通事故预防的角度，从加强长效管理惠民利民的维度，用心，用情，用力，进一步关注并彻底解决这些群众身边兹事体大的现实问题！

恳请！请求！拜托！谢谢！

如图，冰山一角。