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[关注热点] 仪征到扬州的班车停止运营了!!!!!

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高中生

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发表于 2018-4-11 14:24 | 显示全部楼层 |阅读模式 发表于 中国–江苏 移动/数据上网公共出口
亏损严重!仪征至扬州客运班线下周一起暂时停运
2018-04-11 10:54
受经营环境的影响,仪征至扬州客运班线亏损严重,公司研究决定:自2018年4月16日(下周一)起暂时停运,请广大旅客及时更换出行方式。

因328国道拓宽改造,自2018年4月16日起,新城汽车客运站停止营业,由此带来不便,敬请广大旅客谅解!
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发表于 2018-4-12 09:25 | 显示全部楼层
市交运局答复:原扬仪线由扬州扬汽集团下属扬仪客运有限公司经营,2015年7月1日扬州到仪征77路公交开通后,扬仪线客源大幅度下滑,扬仪公司于2016年5月1日停止该班线运营。为保障市民快速出行需求,我局责成市汽车客运有限公司抽调车辆继续经营该班线。2018年4月10日市汽车客运有限公司以扬仪线客源持续下降,已达不到班线开通要求为由,向我局运管部门及扬州市运管处提出书面申请停运该班线,我局已责成运管部门立即开展扬仪线客源情况调查,并要求市汽车客运有限公司在未取得同意线路停运的批复前,不得擅自停运该班线,以确保市民正常出行。对此带来的不便深表歉意。
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 楼主| 发表于 2018-4-11 14:26 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏 移动/数据上网公共出口
请问市相关领导:以后仪征老百姓最重要的出行线路怎么办?可以想象,班车停运后,黑车将更加猖獗,老百姓出行成本增加。
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博士

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发表于 2018-4-11 15:09 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–南京 联通
去坐77路呗,延伸到胥浦站不就好了
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 楼主| 发表于 2018-4-11 15:18 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏 移动/数据上网公共出口
77路太慢,路线延伸长,全程需1个多小时。
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博士

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发表于 2018-4-11 15:22 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–扬州 电信
有没有替代方案。
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发表于 2018-4-11 15:30 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–扬州 电信
支持亏损线路停运。

想要开的可以自己联系组团包车开月票。
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 楼主| 发表于 2018-4-11 15:35 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏 移动/数据上网公共出口
民生工程,何来亏损一说,仪征融入扬州,有多少老百姓象你这样有私家豪车的的,你支持停运?
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 楼主| 发表于 2018-4-11 15:37 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏 移动/数据上网公共出口
请问你们知道有多少仪征人在扬州工作吗?他们为了养家糊口,每天乘坐仪扬班往来,这些打工的每天包车???亏你想得出来
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发表于 2018-4-11 15:41 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–扬州 电信
hl225508 发表于 2018-4-11 15:37
请问你们知道有多少仪征人在扬州工作吗?他们为了养家糊口,每天乘坐仪扬班往来,这些打工的每天包车??? ...

包车又不是说买一辆车 有三十个人去申请 就可以开通的定制公交 只要你能找到那么多人去申请
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发表于 2018-4-11 15:50 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–扬州 电信
hl225508 发表于 2018-4-11 15:35
民生工程,何来亏损一说,仪征融入扬州,有多少老百姓象你这样有私家豪车的的,你支持停运?

运椅子的钱,多开两趟77路,不是更好吗?
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 楼主| 发表于 2018-4-11 15:52 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏 移动/数据上网公共出口
仪征的交通状况到了如此地步,实在丢人,哪个县级市象仪征这种德行的?一个连火车都不停靠的地方!作为仪征人,真的感到丢人!
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 楼主| 发表于 2018-4-11 15:54 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏 移动/数据上网公共出口
77路线路和仪扬班车不同,一北一南,不是增加77路班次的问题。
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发表于 2018-4-11 16:03 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–淮安 电信
本帖最后由 qinghe 于 2018-4-12 10:45 编辑

77不像话,以前直达汽车站,张集到仪征半小时不到就到了,现在绕道新城,扬州到仪征花费一个多小时,城市之间的公交都成了市内公交了。速度上不来,乘坐时间长受不了,虽更多人坐上了,但效率太低,舒适度差劲。强烈要求多开通 扬州到仪征直达的班次!

民生工程真是越来越差!那么多私家车上交那么多钱和罚款不能拿出来补贴老百姓么?

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发表于 2018-4-11 16:08 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–淮安 电信
可以坐77路,价格比原来便宜。
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发表于 2018-4-11 16:11 | 显示全部楼层 发表于 中国–江苏–扬州 电信
自己开啊
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