hl225508
发表于 2018-4-11 16:44
现在的77路从去年开始就绕道新城了,慢得受不了
hl225508
发表于 2018-4-11 16:46
刚才那位提议包车的,绝对是仪征汽车公司的,估计也是没事开豪车的有钱人。
染丑丑8716
发表于 2018-4-11 16:49
77路也可以的,就是有些人不方便,早点出门,互相理解吧,拿出我们大仪征人的素质来,你们也不看看车站和政府建筑物,无处不透露出一个字,你们懂的,所以凭什么想张一口就叫人出来给亏损买单
hl225508
发表于 2018-4-11 16:52
77路什么时候延伸到胥浦了?
wuliao1390
发表于 2018-4-11 16:54
hl225508 发表于 2018-4-11 16:29
平时坐车的人并不少,原来是扬州公司营运,后来仪征公司全部接手,没有穷本事,现在又不想做了。拿仪征老百 ...
楼上的好像很牛逼。要不你来经营,会亏死你的
乖乖兽
发表于 2018-4-11 17:01
hl225508 发表于 2018-4-11 16:29
平时坐车的人并不少,原来是扬州公司营运,后来仪征公司全部接手,没有穷本事,现在又不想做了。拿仪征老百 ...
楼主说的好极端,扬州专线我上学的时候就开了,车都没变过,18路20路都换新车了,扬州这车暂时停运整改整改有什么问题,怎么还扯穷本事,扯到拿老百姓的钱?干嘛夸大其辞,瞎说八道
戴玲玲95
发表于 2018-4-11 17:03
77路挺好的
扬子清风
发表于 2018-4-11 17:07
城际公交和市区公交线路性质不同,仪征汽车站完全自负盈亏,城际公交不享受仪征市政府的财政补贴,经营比较困难。上座率低,沿途的客流量不是很大,但城际公交属于惠民工程,市委市政府应该多从民生角度考虑多关心、支持公共交通的社会公益性。
攻守平衡
发表于 2018-4-11 17:08
早晨10点坐的,三个人。跟驾驶员聊了聊,只是上班时有两班车会有人。下班时间由于人不在一个点下班,下班也很少有人。
生如夏花86smile
发表于 2018-4-11 17:08
市民卡现在通用,77路便宜又方便
微笑在天上飞
发表于 2018-4-11 17:09
本帖最后由 微笑在天上飞 于 2018-4-11 17:10 编辑
那就坐77路好咯~
你A叔
发表于 2018-4-11 17:16
额,反正我是多年不坐仪征的公交车了。。。。
凯欧菲
发表于 2018-4-11 17:17
胥浦到扬州(扬州到胥浦),全程30公里左右。先等公交11路到仪征汽车站,在仪征城里兜好大一圈,再坐77路从仪征到扬州汽车站,又兜好大一圈,没有两三个小时到不了扬州;处理完事情从扬州兜回来,11路车已没有了,仪征到胥浦成了问题。真是伤不起啊!
一颗胆怯心
发表于 2018-4-11 17:21
其实坐77路还可以,但如果政府优化一下路线就更好了
凯欧菲
发表于 2018-4-11 17:22
hl225508 发表于 2018-4-11 15:52
仪征的交通状况到了如此地步,实在丢人,哪个县级市象仪征这种德行的?一个连火车都不停靠的地方!作为仪征 ...
班车停运后,感觉自己真是生活在偏僻的乡下了,进趟城真不容易啊!
页:
1
2
[3]
4
5
6
7
8
9
10
11