说77路都是没用的，汽车站一搬，77路始发站还不知道是哪里呢！
仪扬班线始发站如果是城东说不定就不会停了！
我作为一名普通乘客，以前是坐扬州班，现在都是坐77路，毕竟2块到西站，打折1块8，换乘88路，一起1.8元就到市中心了。。
丫头。 发表于 2018-4-11 20:05
我作为一名普通乘客，以前是坐扬州班，现在都是坐77路，毕竟2块到西站，打折1块8，换乘88路，一起1.8元就到 ...
你确定是1.8元 ？刷卡优惠8折应该是1.6元
yxgun 发表于 2018-4-11 20:43
你确定是1.8元 ？刷卡优惠8折应该是1.6元
1块6啦，我说错了。。
仪扬线可以考虑早晚开几班，方便上班一族，其它时间间隔长一些，比如一小时或一个半小时或两小时一班，没必要全部停开，毕竟开私家车的是少数，而77路路上时间长了点，上班来不及。
hl225508 发表于 2018-4-11 15:35
民生工程，何来亏损一说，仪征融入扬州，有多少老百姓象你这样有私家豪车的的，你支持停运？
说的太对了，反手就是一个赞
77路应该适当优化下线路，现在的线路太绕了，早晚高峰期应该缩短发车间隔时间，这样跑起来应该会稍稍快一点，自己也有车，但是懒得开，坐公交便宜又安全，等江阳西路改造好了，再自己开车
77路可以开通大站快运模式，有的班次只停大站，小站不停节约时间。胥浦是滨江新城可能就不会停了！
乖乖兽 发表于 2018-4-11 16:24
只是暂时停运吧，以后肯定还会开通的，也不是车站自己说了算的，除了周末，平时坐车的人也不是特别多，民生 ...
如果是民生工程，盈利不是第一位考虑的因素
仪征到扬州合乘10块钱，时间最短；
77路时间最长，2块钱，公交卡1块6；
仪扬班6块钱，时间折中。
网约车价格不定，需要手机预约。
楼主灵活一点，仪扬班不开了，你也可以选择其它方法
以前在扬州上班，坐过几次，周末和周一上班时人还可以，平时人很少，早就担心会停运。
yizhengboy 发表于 2018-4-12 08:14
仪征到扬州合乘10块钱，时间最短；
77路时间最长，2块钱，公交卡1块6；
仪扬班6块钱，时间折中。
合乘10元？作为上班族，每天来回扬州仪征，就在合乘停留的万达这块，15，而且态度极差，有时候仪扬专线开的晚了，直接涨价；带着车上人满城区绕路接人，毫无诚信可言。
huixiaomo 发表于 2018-4-12 08:10
如果是民生工程，盈利不是第一位考虑的因素
政府的不出钱，再公益的也会亏损到最后无法运营，照您这意思，民生工程就理解为免费乘车，无条件为民开通？那油费呢？来回拉空车人工费用呢？大夏天除了驾驶员车上就一两个人还非得叫驾驶员开空调费用怎么算？红十字会没有政府资助，没有那些赞助的企业，怎么去救死扶伤？现在私家车这么多，去车站人本来就不多了，运营不下去也正常，等后续消息就行了呗
hl225508 发表于 2018-4-11 16:29
平时坐车的人并不少，原来是扬州公司营运，后来仪征公司全部接手，没有穷本事，现在又不想做了。拿仪征老百 ...
77路是15分钟一班，不是几分钟一班。
xiaomeng123 发表于 2018-4-11 17:31
扬州亏钱没有办法，人家要吃饭，要拿工资，也可以坐其他公交车到扬州唉，77路就可以，钱少方便
麻烦你讲话客气点，做不做仪征人有得选择吗?我们是胥浦打工的，不是你土豪。你们体会不到普通老百姓的艰辛。