悲伤扬子江 发表于 2020-8-17 15:30

方案二

随心所欲333 发表于 2020-8-17 15:31

方案一比较适合。规划方正,布局合理,同时也易于施工,造价低,不用劳民伤财。

西山月 发表于 2020-8-17 15:37

规划的道路需有长远的考虑,目前仪征还有很多是断头路,再后续规划劳经费神。看这个觉得只有方案二才是最理想的,起码不是断头路或丁字路。方案一从仪扬河北岸连接不上天宁大道,再说北岸的路面也窄,不可取。所以赞成方案二!

雪君 发表于 2020-8-17 16:09

既然是打通断头路,就应该优先考虑前进路两端的对接,先实施方案一,将来资金富裕,继续实施方案二。

凯旋而来 发表于 2020-8-17 17:16

考虑学校,体育场,方案2比较合合适!

yht147258 发表于 2020-8-17 17:30

当然是方案二你去看看实验小学放学时候这个路还有没有

xjbxjb 发表于 2020-8-17 19:03

真不知道怎么规划的   现在文兴路和江城路太窄了江城路正反单车道 绝了希望仪征以后任何一条路(只要不是乡村道路)最起码单向双车道 免得以后再拓宽文兴路和江城路尽块扩宽等高中建好 小学 初中那么多学生 估计不是一般的堵

真州第九景 发表于 2020-8-17 19:18

肯定选择方案二,方案一会影响东园湿地的景观,方案二通大路,通行率比方案一得到提升,方案一不够安全,建安大桥过来没多远,就要设置红绿灯,由南向北有视线差,容易出事故。

真州第九景 发表于 2020-8-17 19:30

方案不安全,以后事故率会高于方案一,有车一族可以去体验一下,万年南路与解放西路交叉口,由南向北,有很大的视线差。

yz00yz 发表于 2020-8-17 20:03

显然,方案2更合理

a1a1a1 发表于 2020-8-17 22:23

不是说造隧道吗?.

天行健1910 发表于 2020-8-17 23:08

从扬子东路延伸,性价比更高

江湖大佬 发表于 2020-8-18 05:59

无论那个方案,东区文兴路,建安路,古运河路都需要加宽,以应对以后的车流

mashimaro1 发表于 2020-8-18 08:12

方案二:非机动车要通过跨石桥河的专用桥梁绕行过河。这句话是什么意思?如果这个方案二只能走机动车,不能走非机动车有什么意义?再加上文兴路上两所学校上放学时间段,路又窄,不敢想象。

天行健1910 发表于 2020-8-18 08:31

前进东路有寺庙,风水上来讲,不宜建川流不息的宽路,且实验初中在此,会增加学生上下学安全风险。三河公园在东,如建在这,肯定影响公园美观。若扬子东路东延,直建桥至新四中之前的道路,又方便学生,居民,更能让新旧城市融为一体。综上,以上两方案均不可取,在扬子东路上做文章,乃上策
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